Max Verstappen nie był w stanie utrzymać prowadzenia jakie objął na starcie domowego wyścigu, ostatecznie przegrywając niedzielną rywalizację z Lando Norrisem ze znaczną, jak na Red Bulla, stratą.

Ojciec Maksa, Jos Verstappen, nie gryzł się w język po przegranej syna i stwierdził że Red Bull, "powinien dobrze przyjrzeć się w lustrze", aby zrozumieć co poszło nie tak z rozwojem konstrukcji RB20.

Max Verstappen na torze Zandvoort tradycyjnie już świetnie wystartował i jeszcze przed pierwszym zakrętem objął prowadzenie. Tym razem jednak wyścig zakończył się inaczej niż zazwyczaj w takich sytuacjach. Norris był w stanie nie tylko utrzymać się za swoim rywalem, ale na 18. okrążeniu przepuścił na niego skuteczny atak i zaczął stopniowo odjeżdżać mistrzowi świata.

Na mecie jego przewaga wynosiła oszałamiające 23 sekundy, a wszystko przez problemy z rozwojem RB20. O ile Mercedes i McLaren w ostatnich tygodniach poczynili spore postępy ze swoimi bolidami, co pozwoliło sięgnąć po zwycięstwa wszystkim czterem kierowcom z tych ekip, to w przypadku Red Bulla coś się zacięło i dominacja Maksa Verstappen praktycznie wyparowała.

Max po domowej rundzie starał się zachować opanowanie, ale swoje frustracje zaistniałą sytuacją w wywiadzie dla holenderskiego De Telegraaf wyraził jego ojciec.

"Być może nie powinienem tego mówić, ale i tak to zrobię" mówił po GP Holandii Jos Verstappen. "Fakt, że trzeba cofnąć rozwój auta do stanu z początku sezonu wystarczająco dużo mówi."

"Obecnie nie potrafią zrobić tego dobrze. Myślę, że powinni dobrze przyjrzeć się w lustrze."

Ojciec Verstappena twierdzi, że jego syn dobrze wiedział co się wkrótce ma wydarzyć.

"Max wiedział, że ta chwila nadchodzi. Nie miał po prostu szansy. W ten sposób końcówka sezonu będzie bardzo ciężka."

"Max daje z siebie wszystko, ale nie ma materiału, aby to wykończyć. Już sam fakt, że zakwalifikował się na drugim miejscu był wyjątkowy."

Drugie i szóste miejsce na mecie dla większości ekip w stawce oznaczałoby świetny występ, ale nie dla Red Bulla, który jeszcze nie tak dawno dominował praktycznie jak Mercedes w pierwszej fazie ery hybrydowych jednostek napędowych.

O ile Red Bull może mieć realne problemy z obroną tytułu w klasyfikacji konstruktorów jeżeli podobny trend utrzyma się do końca sezonu, o tyle Max Verstappen może mówić o dużym buforze bezpieczeństwa. Obecnie dzieli go od drugiego Norrisa aż 70 punktów. Na jego korzyść gra również bardzo wyrównana stawka, które sprawia, że jego rywale odbierają sobie nawzajem punkty.

Wszystko jednak może się szybko zmienić na skutek nie przewidzianych okoliczności, jak problemy techniczne, czy kolizja, która wyeliminuje zawodnika z niedzielnego wyścigu.